液化天然气一般特性,液化天然气一般特性最新版

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液化天然气一般特性的问题，于是小编就整理了4个相关介绍液化天然气一般特性的解答，让我们一起看看吧。

1. 天然气特性？
2. 压缩气体和液化气体的特性有哪些？
3. 液化石油气有什么优缺点？
4. 液化石油气属于什么气？

天然气特性？

特性：天然气不溶于水，密度为0.7174kg/Nm3，相对密度（水）为约0.45(液化)燃点(℃)为650，爆炸极限(V%)为5-15。在标准状况下，甲烷至丁烷以气体状态存在，戊烷以上为液体。甲烷是最短和最轻的烃分子。

压缩气体和液化气体的特性有哪些？

压缩气体和液化气体都是气体在不同条件下的状态。压缩气体具有高压强和低体积的特性，可以通过增加压强来减小体积。它们具有高度的可压缩性和流动性，能够适应不同形状的容器。

而液化气体则具有高密度和低压强的特性，通常通过降低温度或增加压强使气体转化为液体。

液化气体具有相对较低的体积和较高的能量密度，可以方便储存和运输，但需在低温下保持。

液化石油气有什么优缺点？

主要优点：

1)液化石油气在常温下为气态，容易与空气混合形成均匀的可燃混合气，燃烧完全，可以大幅度减少CO、HC和微粒的排放。另外，液化石油气的火焰温度低，因此NOx的排放量也相应减少。

2)液化石油气的辛烷值在100左右，因此，燃用液化石油气可提高发动机的压缩比，从而获得较高的发动机热效率。

3)冷起动性和低温运转性能良好，在暖机期间无需加浓混合气。

4)燃烧界限宽，稀燃特性优越。燃烧稀混合气，可以减少NOx的生成和改善燃料经济性。

5)不稀释润滑油，可以延长润滑油更换周期和发动机使用寿命。 主要缺点： 1)因为天然气在常温、常压下是气体，所以其储运性能差。目前广泛***用将压缩天然气充入车用气瓶内储运的办法，这些气瓶既增加了汽车自重，又减少了载货空间。虽然可以通过深冷液化技术制成液化天然气，但技术复杂，生产成本高。 2)一次充气的续驶里程短。 3)CNG或LPG均呈气态进入气缸使发动机充量系数降低；另外，与汽油或柴油相比，CNG或LPG的理论混合气热值小，因此，燃用CNG或LPG将使发动机功率下降。

液化石油气属于什么气？

天然气，瓶装的就是液化气。

天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体（包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等）。

液化石油气是在炼油厂内，由天然气或者石油进行加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体。它极易自燃，当其在空气中的含量达到了一定的浓度范围后，它遇到明火就能爆炸。

天然气每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡。每公斤液化气燃烧热值为11000大卡。气态液化气的比重为0.55。每立方液化气燃烧热值为25200大卡。每瓶液化气重14.5公斤，总计燃烧热值159500大卡，相当于20立方天然气的燃烧热值。

就是炼油厂气、天然气中的轻质烃类（其主要成分是丙烷和丁烷）在常温、常压下呈气体状态，在加压和降温的条件下，凝成液体状态，把它灌装到承压容器中，便于运输到用户使用。

液化石油气属于燃气。

所谓液化气是指液化石油气的简称，是石油工业在对石油催化裂解过程中产生的可燃性气体，属于石油工业生产的副产品。相信很多人都看到过石油企业总有一个着火的大烟囱，上面燃烧的就是石油加工过程中产生的液化气。

到此，以上就是小编对于液化天然气一般特性的问题就介绍到这了，希望介绍关于液化天然气一般特性的4点解答对大家有用。