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1、压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷(CH4)。CNG可作为车辆燃料使用。LNG(Liquefied Natural Gas)可以用来制作CNG,这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV(NaturalGasVehicle)。
2、储存形式不同 压缩天然气:压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气,是天然气加压并以气态储存在容器中。液化压缩天然气:将LNG经高压柱塞泵加压后气化向CNG汽车加气。
3、性质不同 液化石油气是在炼油厂内,由天然气或者石油进行加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体。液化天然气是天然气经压缩、冷却至其沸点(-165℃)温度后变成液体。
4、液化天然气和液化石油气的缺点是:1)由于天然气在常温常压下是气体,储运性能差。目前,压缩天然气广泛应用于汽车气瓶中,用于储存和运输。这些气缸不仅增加了车辆的自重,还减少了货物空间。
5、物理状态不同 天然气通常是在常温常压下以气态存在的,而液化气则是通过高压和低温的处理使其变成液态。液化气在压力下可以被压缩成液体,这使得它更方便存储和运输。
6、天然气主要成分是甲烷和乙烷,常温下加压也是气体,需低温加压才能液化,液化难度比液化气高很多,气态比空气“轻”。两者实际都没什么气味,臭味是人工添加的(便于发现漏气)。
天然气变成液态所需的压力和温度条件因气体具体成分和状态而异。一般来说,当温度低于某一特定温度(临界温度)并且压力高于某一特定压力(临界压力)时,天然气就会变成液态。
气体液化的条件包括降低温度、压缩体积等。这些条件可以通过使用相关的设备和工艺来实现。降低温度 这是气体液化的必要条件。当温度足够低时,所有气体都可以液化。
液化天然气后的设备要求:要使天然气保持在液化状态,必须使其压力高于饱和压力,或者使温度低于饱和温度。
一般家用的管道天然气的压力是2000Kpa,天然气主要成份是甲烷,临界温度为-83℃,常温下只加压不能液化,它的液化压力和温度是相关的。
无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/625,液化天然气的重量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理,经一连串超低温液化后,利用液化天然气船运送。
有些和原油储藏在同一层位,有些单独存在。对于和原油储藏在同一层位的天然气,会伴随原油一起开采出来。天然气主要用途是作燃料,可制造炭黑、化学药品和液化石油气,由天然气生产的丙烷、丁烷是现代工业的重要原料。
1、成分不同:液化气是在石油炼制过程中由多种低沸点气体组成的混合物,没有固定的组成。主要成分是丁烯、丙烯、丁烷和丙烷。
2、性质不同:液化石油气是在炼油厂内,由天然气或者石油进行加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体。
3、形态不同,一个是气体,一个是液体。液化气在储罐里上部是气体,下部是液体,在储罐运行时,输送液体同时要补充气体,否dao则液体出不来,道理和水瓶子倒水一样,要有空气冒进去一样。
4、液化石油气和天然气的区别:安全性不同。液化石油气是一种易燃物质,且含有一定的毒性,天然气无毒且无腐蚀性。作用不同。
由以上数据,按一瓶液化气15kg计,体积约29升。挥发成气体时,体积将加大到300倍,约9000升,合9立方米,热值相当于天然气25立方米。
如果说1瓶液化气是35L,经过热值和热效率换算,相当于17立方米天然气。
立方液化气等于5立方天然气,一罐天然气可以容纳6个立方,液化气一罐等于6*5等于14立方。
立方。1立方液化气等于5立方天然气,一罐天然气可以容纳6个立方,液化气一罐等于6*5等于14立方。液化气是在石油炼制过程中由多种低沸点气体组成的混合物,没有固定的组成。
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