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1、低价在8元一立方米,高价在5元一立方米。对于一般家庭来说,一个月在天然气上只需花几十块钱到200块钱。
2、根据气源不同,***用管道气气源的地区,居民、商业、工业、公福天然气销售价格一般在1。8―3元/方,车用CNG价格一般在3-5元/方。***用LNG作为气源的地区,民用天然气一般在5元/方左右。
3、您好,各个地区的天然气价格是不一样的。例如,在天津、北京等地区。民用管道天然气价为:28元/立方米,工业管道天然气价为:23元/立方米,商业管道天然气价为:23元/立方米。
4、车用天然气分车用CNG和车用LNG,CNG一般用于小型汽车(如出租车),LNG一般用于货车。 重庆车用天然气具体价格问下CNG加气站吧,CNG价格约在3元/立方米左右。
5、各地方的价格不一,北京市民用管道天然气价为28元/立方米。工业管道天然气价为23元每立方米。
能。使用时间长。压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本。更健康。
在综合对比舒适性、动力、操控、经济性等方面,天然气汽车的综合性能要比传统燃油车更出色。而且,天然气的单价相对便宜,平均每公斤价格较汽油和柴油要低得多,开销更低。
LNG可以明显压缩天然气的体积,一旦充气可以行驶500km甚至1000km以上,非常适合长途运输。与CNG汽车相比,LNG汽车在安全、环保、轻量化、续驶里程等方面具有优势。
安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积,一次充气,可以行驶500km甚至1000km以上,非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比,LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。
1、天然气 密度大致是0.7174Kg/m3 ,8元/立方,换算过来就差不多是 8元 1公斤 。不过具体还要看天然气的密度(密度越大,立方计算越划算)以及供气的压力(供气压力不转换的话,压力越大用立方计费约划算)。
2、所以1kg的天然气价格应该是89÷0.7174≈03(元)数值随状态和组成而改变,但肯定是高于89元的。
3、每个地方价格不一样,在5到6元之间,供你参考,请根据你当地加气站的价格为准。
4、天然气29元一立方等于多少钱一公斤?1/0.7174在乘以29约等于37元/公斤 天然气29元一立方,等于37元钱一公斤。
5、那么成本=(1***909-1***841)*89=0.12852元。把用天然气的成本折算成和用电烧同样25升的水,那成本就是0.12852*25/75=0.10513元。通过实验可以看出烧同样重量的水,用天然气比用电省钱。
1、两种新能源的经济性是一样的,天然气安装费用大,天然气罐需要占车辆的空间,动力性跟汽油区别较大,甲醇汽油,不需要改动原车油路电路,安装简单,动力性比天然气好,主要看你怎么选择了。
2、要说省钱,就涉及价格,而目前天然气的价格不像前几年那么有优势了。其次是性能,燃气的动力要比燃油差些,提速啊、续航里程啊都是问题,加气站的分布也不如加油站广泛。气瓶还要占很大体积,影响车厢空间。
3、天燃气便宜,柴油想对便宜,汽油贵,天燃气车没劲,适合家庭用上下班,柴油车有劲适合拉货,汽油适合不差钱。
4、因为天然气和汽油的用量相同,价格只有汽油的一半,所以车主可以比以前省更多的钱;重要的一点是,天然气的安全性高于汽油,如果泄漏,会迅速扩散到大气中。
5、燃料不同:燃油汽车使用的燃料是汽油,燃气汽车使用的燃料是天然气。燃点不同:汽油的燃点在427度,天然气的燃点在650度。燃料储备方式不同:燃油储备在铁质包胶燃油箱内,天然气储备在高压钢瓶内。
正常情况下加气站费用是3-5元/升,天然气作为汽车能源唯一的优势就是价格便宜,相比于汽油车可以节省一半的成本。
汽车加气5元/升。每年行驶里程在3万公里以上的车,比较适合改气,但如果车龄已经七八年了,那么应在改气之前对车况进行 全面检查并进行必要的修理,否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。
居民用天然气各阶梯价格均降低0.01元/立方米,降低后三阶梯价格分别为***元/立方米、14元/立方米、49元/立方米。
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