天然气公交车故障维修_天然气公交车行驶当中顿挫感的原因

本篇文章给大家谈谈天然气公交车故障维修，以及天然气公交车行驶当中顿挫感的原因对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、lng燃气的车故障大全
• 2、公交车门子突然断气一个门关不上
• 3、公交车发动机打不着时可能出现的气电路故障
• 4、东风南充天然气公交车发动机发动不了

lng燃气的车故障大全

lng燃气的车常见故障有混合气过稀造成放炮、点火系统故障。混合气过稀造成放炮。

传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。

刚加过液，液温比较低；增压调压阀调整太低；经济阀调整压力过低；安全阀损坏，有漏气现象；其他管路有漏气等现象。

可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。

你好，动力不足的原因有很多，既然故障灯亮了建议还是首先用电脑读一下故障代码是什么，然后才能针对性的去修理，希望能帮到你，望***纳。

公交车门子突然断气一个门关不上

1、如果是遥控的钥匙打不开车门的话，这有可能是遥控钥匙没电或者汽车蓄电池没电，如果机械钥匙也打不开，可能是汽车控锁系统处于电子锁定状态，或者是车门锁芯卡滞。

2、这种情况下，乘客一定要镇定，在公交车的车门上方配有一个车门开启安全阀。离门近的乘客只要将此安全阀旋转，车辆就会释放气压，然后就能手动打开车门了。

3、首先，请您要镇定，要知道在公交车的车门上方还配有一个车门开启安全阀，此安全阀在车辆断电、断气的情况下也可以打开车门。离门近的乘客只要将此安全阀旋转（旋转后车辆会释放气压），然后手动将门打开下车即可。

4、最好的方法是在地上打滚以扑灭大火。有些乘客没有安全意识，乘坐公交车时会携带易燃、易爆危险品坐公交。公交车内人多拥挤，驾驶员很难及时发现并制止。有闻到汽油、煤油、酒精等味道时，司机要及时找出来源。

公交车发动机打不着时可能出现的气电路故障

检查曲轴位置传感器线路供电是否正常。更换曲轴位置传感器。

②火花塞及点火线圈坏了。火花塞不跳火或乱跳都影响启动。点火线圈坏就引起火花塞不跳火。③三元催化装置堵塞。④高温警报及其它传感器坏。此时发动机故障灯应点亮。有车装有空档开关，此开关坏了也打不着火。

点火线圈故障：点火线圈故障会导致发动机无***常点火，需要更换点火线圈。 燃油滤清器故障：燃油滤清器故障会导致汽油输送受阻，发动机供油不足，需要维修或更换故障的燃油滤清器。

首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。

原因如下：蓄电池没电；挡位不对；火花塞故障；电路故障；燃油滤清器故障；机械故障；发动机积碳；方向盘锁死；发动机进水。

启动系统损坏需要去4s店修理。发动机点火系统故障。在早期的点火系统中，可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。点火系统故障可以清理积炭或者更换火花塞。

东风南充天然气公交车发动机发动不了

可能是气阀没换过来，如果是熄火的话推推车试试CNG汽车***用定型汽车改装，在保留原车供油系统的情况下增加一套“车用压缩天然气转换装置”。改装部分由以下三个系统组成。

发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。

识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。检测点火正时。

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